工信部修订废旧动力电池回收要求，推动行业高质量发展

来源：环球网

【环球网财经综合报道】为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，推动行业高质量发展，工业和信息化部修订了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》，并向社会公开征求意见。

此次征求意见稿较2019年的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》要求更多、更详细。此次征求意见稿提高了废旧动力电池的回收要求，以促进回收企业提高技术水平。此次征求意见稿新增对铜、铝等金属的回收要求，铜、铝等金属都是生产新能源汽车所需要的。

工信部表示，将持续完善动力电池综合利用管理体系，推动出台管理办法，并结合前期调研情况，修订2019年的规范条件。

对比来看，此次征求意见稿提到，积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等再生利用技术、设备、工艺的研发和应用，努力提高废旧动力电池再生利用水平，通过冶炼或材料修复等方式保障主要有价金属得到有效提取回收。

此外，此次征求意见稿进一步强化了环保要求。例如，要求选择生产自动化程度高、能耗低、环保水平和资源利用水平先进的生产设施设备，采用节能、节水、环保、清洁、高效、智能的先进适用技术与工艺。同时，应按照《固定资产投资项目节能审查办法》要求开展项目节能评估，建立用能考核制度，配备必要的能源计量器具。加强对运输、拆卸、储存、拆解、检测、利用等各环节的能耗管控，降低综合能耗，提高能源利用效率。工艺废水循环利用率应达90%以上。

中信证券表示，电池回收具有环保和金属资源保障的双重必要性。数据显示，由于动力电池使用寿命通常在6年至8年，因此，动力电池回收产业的爆发时点通常要滞后于新能源汽车行业的发展，是典型的新能源后周期行业。